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补胎为什么用蘑菇钉?轮胎翻新厂认为补胎用蘑菇钉好吗?

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补胎为什么用蘑菇钉?轮胎翻新厂认为补胎用蘑菇钉好吗?

发布日期:2019-06-05 00:00 来源:http://www.sngdsup.com 点击:

当汽车轮胎扎钉漏气了,那车辆就必须得尽快停止行驶,以免造成“爆胎”或者“碾胎”,导致更大损失。“爆胎”会威胁到驾驶员和乘车人员的生命安全,“碾胎”就会使轮胎报废。扎钉简便的处理方法就是“补胎”。轮胎翻新厂表示蘑菇钉补胎就是日常所说的“轮胎内外补”,因为它在补轮胎内表面的同时也在补轮胎的横截面。

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在修车行业的多年经验中发现,有一些轮胎所扎的钉是斜这穿透轮胎的,遇到这种情况,如果只用“內补法”那么轮胎内气体就会透过帘布层到达扎钉孔,泄露出去。这时候就得用“蘑菇钉补胎法”,蘑菇钉的“杆”跟轮胎截面形成“过度配合”,使扎钉孔完全密封,避免了补完胎之后还会漏气的情况。

补胎用蘑菇钉好吗?蘑菇钉的冠部起到和冷补胶片一样,能对轮胎气密层进行密封;蘑菇钉的柄则可以穿过钉孔对胎体橡胶进行修复。蘑菇钉补胎也是内补的一种,就是“蘑菇钉”补胎。“蘑菇钉补胎”,顾名思义,补胎的东西就长得有点像蘑菇。从内部用这个尖尖的,把你这个伤口从里面往外面戳出来,然后这个大大的蘑菇帽再贴在你轮胎的内侧。

因为是内补胎法,所以需要把轮胎从轮毂上拆下来的,首先,要稍微打磨钉孔附近的轮胎气密层。和冷补一样,气密层只需稍微打磨,无需磨到钢丝层。 接下来我们在打磨好的气密层上涂上冷补胶水,待冷补胶水稍微干一些就可以安装蘑菇钉了。

在安装蘑菇钉之前,我们要把蘑菇钉上的保护层去掉。蓝色保护层是用于保护起到密封作用的灰色软橡胶的。一切就绪,我们把蘑菇钉的钢针从轮胎内部插进钉孔,穿过整个轮胎的复合橡胶层。

从轮胎外部用钳子钳住蘑菇钉的钢针,把蘑菇钉的柄从钉孔拉出。当蘑菇钉的冠部贴合轮胎气密层后即可停止抽拉动作。接下来,轮胎翻新厂表示我们使用滚轮对蘑菇钉的冠部进行滚压,使得蘑菇钉冠部和气密层贴合更加紧密。最后,我们只要把蘑菇钉上多余的柄用工具裁掉即可。


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